Сценарий урока по теме «Мировая транспортная система»

Составитель:

Козлов Фёдор Александрович

 г. Волгоград

 

Цель: анализируя различные источники информации, учащимся составить характеристику мировой транспортной системы на основе картографических и статистических источников и определить перспективы развития отдельных видов транспорта.

Задачи:

1. Изучить особенности мировой транспортной системы и выявить закономерности географии транспортной системы страны и уровнем экономического развития.
2. Составить в группах на основе карт, таблиц и текста учебника характеристику отдельных видов транспорта и прогноз развития и представить его всей аудитории.

3. Определить роль международных транспортных коридоров в экономике Дальнего Востока при решении ситуационной задачи.

 

Планируемые   образовательные результаты:

Предметные: определить значение транспорта, его место и роль в мировой экономике; охарактеризовать по основным параметрам мировой транспорт; сформировать представление об особенностях транспорта в странах разного типа; познакомить со странами –  лидерами по основным видам транспорта; определить основные направления изменения транспорта.

Метапредметные: развивать навыки планирования и целеполагания, прогнозирования, развивать творческую активность учащихся, прививать навыки пользования предметной технологией, продолжить формирование умений работать с учебной литературой, анализировать тематические карты, оформлять результаты работы в виде отчета группы, анализировать, синтезировать, обобщать информацию.

Личностные: воспитывать любовь к родине, причастность к ее процветанию, развить самостоятельное мышление, повысить интерес к обучению.

Оборудование: компьютер, проектор, планшеты, фрагмент видео фильма «Петра», карта «Транспорт», атласы, ватман, фломастеры.

 

Этап	Прием обучения и учебно-познавательная задача	Форма работы, особенности работы учеников	Продукт (результат)
Подготовительный	Прием «Интеллектуальные качели». Просмотр видеофильма «История расцвета и упадка города Петры» (Иордания). Город стоял на перекрестке транспортных путей.  Сотни лет торговля приносила при Петре большое богатство. Но когда римляне открыли морские пути на Восток, сухопутная торговля пряностями сошла на нет, и Петра постепенно опустела, затерявшись в песках. Можно ли сказать, что город Петра был частью транспортного коридора, который связывал Европу с Востоком? Что такое транспортный коридор?   Работа в парах Дается часть текста ситуационной задачи и вопросы к задаче. ü  Выделите в тексте экономические понятия и дайте их определение. ü  Объясните, о какой проблеме   развития мирового транспорта идет речь? (о роли транспортного коридора в развитии мировой транспортной системы) ü  Какие функции выполняют транспортные коридоры в мировой экономике? Могла ли Петра сохранить функции транспортного узла в современном мире? Как вы считаете, что для этого нужно сделать? Как вы думаете, что входит в структуру транспортного коридора?   Определяют тему урока. Определяют цель деятельности. Определяют план деятельности. Определяют продукт деятельности.	Смотрят отрывок видео и делают вывод о том, что, потеряв значение, как важный транспортный узел, город пришел к упадку.   В ходе обсуждения высказывают предположения, делают выводы.                 Решение ситуационной задачи «Роль международных транспортных коридоров в экономике Дальнего Востока»             Прием «Открытый микрофон» Обсуждение в парах, высказывание мнений             Называют тему урока. Составляют план урока: 1. Изучить состав мировой транспортной системы. 2. Определить значение различных видов  транспортав мировой экономикеXXIвека. 3. Составить характеристику различных видов транспорта. 4.Установить зависимость развития транспортной системы от уровня развития экономики страны. 5.Выявить проблемы и перспективы развития мировой транспортной системы.	Принятие по форме и по содержанию ситуации обучения и предъявленной учебной задачи.                         Формирование групп по темам: Группа №1.Грузооборот и пассажирооборот.   Группа №2. Транспортные системы экономически развитых и развивающихся стран   Группа №3. Железнодорожный транспорт Группа №4. Автомобильный транспорт Группа №5. Авиационный транспорт Группа №6.Трубопроводный транспорт Используя источники географической информации и Интернет ресурсы (по технологии BYOD), составляют по предложенному учениками плану характеристику видов транспорта и представляют в виде блок-схемы
Интраактивный	Работа в группах Задание: Изучив материал учебника и дополнительную информацию (статистические   данные, картосхемы, таблицы) составьте опорную схему для построения интеллект-карты «Мировая транспортная система». Алгоритм работу группы обсудите самостоятельно сравните его с алгоритмом предложенным учителем В ходе самостоятельной работы учитель применяет прием «Измерение температуры» Группа №1составляет круговую диаграмму на основании статистических данных “Доля различных видов транспорта в мировом грузообороте и пассажирообороте”. Группа №2 Анализ учащимися карты «Мировой транспорт» из школьного атласа. Заполняют таблицу «Сравнительная характеристика транспортных систем экономически развитых и развивающихся стран» Используя источники географической информации и Интернет ресурсы (по технологии BYOD), группа №3, №4, №5, № 6 составляют по предложенному учениками плану характеристику видов транспорта и представляют в виде блок-схемы	Поиск решения учебной задачи внутри микрогруппы. Освоение правил учебного сотрудничества. Включение в групповое взаимодействие. Прием Рассуждение по алгоритму» Составить алгоритм оценки работы видов транспорта, описать вид транспорта согласно алгоритму, представить продукт своей деятельности классу.   Прием «Измерение температуры» Учащиеся выполняют работу в группах, учитель останавливает ход урока и задает вопросы обучающимся: 1.На каком этапе выполнения работы вы находитесь? 2.Что еще предстоит сделать для достижения цели? 3.Нужно ли внести, какие -то корректировки в заранее намеченный план работы?   Работа в группах Анализ карты Составление диаграммы. Заполнение таблицы. Схем, в которых отражена характеристика видов транспорта	Подготовка внутригруппового решения, выбор варианта его предъявления и защиты; принятие полиролевой основы взаимодействия.   Составление группой  опорной схемы или кластера по своему вопросу
Интерактивный	Организация «тендера решения» с включением всех участников в процесс поиска оптимального варианта разрешения поставленной задачи Группы презентуют свою работу, обмениваются вопросами и закрепляют блок схемы на доске в виде интеллект – карты «Мировая транспортная система» Какова роль   транспортной системы в    развитие мировой экономики? Могут ли международные транспортные коридоры повысить эффективность работы мировой транспортной системы? Д/з Творческое задание Предложите проект транспортного коридора, который обеспечит вхождение России и Дальнего Востока в мировую транспортную систему.	Предъявление групповых решений, их сравнение и оценка, т.е. объективация представленных вариантов   Прием «Минута говорения» Учащиеся высказывают свое мнение. Делают выводы. Учащиеся предлагают алгоритм составления проекта Название транспортного коридора. Какие регионы и страны связывает, показать маршрут коридора на карте. Виды транспорта, обслуживающие данный коридор.  Транспортные узлы. Проблемы, связанные с формированием транспортного коридора. Люди, каких профессий будут обслуживать бесперебойную работу транспортного коридора.	Во время выступлений составление в тетрадях интеллект-карты «Мировая транспортная система», которая объединит   выступления всех групп.               Составление учащимися проекта транспортного коридора и представление его в виде буклета
Рефлексивный	Обеспечение возможности представить мнение по поводу учебной и коммуникативной задачи занятия Рефлексия «Микрофон» Оцените свои достижения на уроке, что нового вы узнали, какие умения приобрели, кто из вас свяжет свое будущее с работой транспорта Знакомство с сайтами ТОГУ и ДВГУПС, автодорожного и железнодорожного техникума Учитель предлагает оценить вклад каждого в работу группы.	Конструктивная актуализация мнения по поводу форм и содержания проведенного занятия.           Учащиеся оценивают свою деятельность	Развитие групповых и личностных навыков рефлексии, формирование позитивных групповых процессов

 

Итоговое задание урока. Составить мини – эссе в течение 3 минут на тему «Транспорт – это «кровеносная система» экономики».

Карточки для работы  групп:

Задание для группы №1. Составьте круговую диаграмму, используя статистические материалы:

Грузооборот: морской – 61%, железнодорожный – 14%, трубопроводный – 12%, автомобильный – 10%, внутренний водный – 3%.

Пассажирооборот: воздушный – 80%, железнодорожный – 10%, автомобильный – 9%, речной и морской – 1%.

Задание для группы №2Заполните таблицу «Сравнительная характеристика транспортных систем экономически развитых и развивающихся стран»

Параметры	Развитые страны	Развивающиеся страны
Конфигурация транспортной сети	Сложная конфигурация            («паутинка»)	Линейная («линии проникновения», соединяющие главный центр с районами экспортной специализации)
Структура транспорта	Все виды транспорта	1- 2 вида транспорта
Длина дорог	78% общей протяженности мировой транспортной сети	22% общей протяженности мировой транспортной сети
Грузооборот	74%  мирового грузооборота	26% мирового грузооборота
Пассажирооборот
Уровень технического развития	Высокий технический уровень	Невысокий технический уровень (паровозы, гужевой, вьючный транспорт, носильщики, рикши)
Густота транспортной сети	50-60 км на100 км2 территории	5-10 км на100 км2 территории
Транспортная подвижность населения	Высокая «подвижность» населения	Низкая «подвижность» населения

 

 

Задание для группы № 3  Железнодорожный транспорт:

1. Стоимость перевозок.
2. Место железнодорожного транспорта в мировом грузообороте (работа с таблицей «Структура мирового грузо- и пассажирооборота»).
3. Место железнодорожного транспорта в мировом пассажирообороте(работа с таблицей «Структура мирового грузо- и пассажирооборота»).
4. Страны с наибольшей протяжённостью железных дорог (работа с картой «Мировой транспорт»).
5. Наибольшая густота железнодорожной сети (работа с картой «Мировой транспорт»).
6. Влияние НТР на развитие железнодорожного транспорта.
7. Железнодорожный транспорт и окружающая среда.
8. Перспективы и проблемы развития.

Задание для группы № 4 Автомобильный транспорт

1. Стоимость перевозок.
2. Место железнодорожного транспорта в мировом грузообороте (работа с таблицей «Структура мирового грузо- и пассажирооборота»).
3. Место автомобильного транспорта в мировом пассажирообороте «Структура мирового грузо- и пассажирооборота»).
4. Страны с наибольшей протяжённостью автомобильных дорог.
5. Наибольшая плотность автодорог (работа с картой «Мировой транспорт»).
6. Влияние НТР на развитие автомобильного транспорта.
7. Автомобильный транспорт и окружающая среда.
8. Перспективы и проблемы развития.

 

Задание для группы №  5 Авиационный транспорт:

1. Место и роль воздушного транспорта в мировом пассажирообороте (работа с таблицей).
2. Место воздушного транспорта в мировом грузообороте (работа с таблицей).
3. Страны выделяющиеся развитие воздушного транспорта(работа с картой «Мировой транспорт»).
4. Крупнейшие аэропорты мира(работа с картой «Мировой транспорт»).
5. Влияние НТР на развитие авиационного транспорта.
6. Авиационный транспорт и окружающая среда.
7. Перспективы и проблемы развития.

 

Задание для группы №  6 Водный транспорт

1. Почему лидирующая роль в структуре грузооборота принадлежит самому старому виду транспорта – морскому?

(Морской транспорт обслуживает 4/5 всей международной торговли).

2. Как влияет на водный Транспорт НТР: Увеличились скорости, грузоподъёмность судов (Наливные грузы – танкеры; Навалочные и насыпные грузы; Контейнерная революция)?
3. Порты универсальные и специализированные (работа с картой «Мировой транспорт»).
4. Каналы и проливы, важнейшие перекрёстки мировых морских трасс(работа с картой «Мировой транспорт»).
5. Влияние НТР на развитие водного транспорта.
6. Водный транспорт и окружающая среда.
7. Перспективы и проблемы развития.

 

 

Задание для группы № 7Трубопроводный транспорт:

1. Стоимость перевозок.
2. Место в грузообороте.
3. Назовите страны с самой большой протяжённостью трубопроводов (работа с картой «Мировой транспорт»).
4. Влияние НТР на развитие трубопроводного транспорта.
5. Трубопроводный транспорт и окружающая среда.
6. Перспективы и проблемы развития.

 

Ситуационная задача «Роль международных транспортных коридоров в экономике

Дальнего Востока»

 

Транспорт – одна из ведущих форм общественного производства, крупнейший социальный фактор. От качества функционирования транспортной системы зависят состояние и развитие промышленности, сельского хозяйства, обороны страны, а также благополучие и удобство населения. В настоящее время показатели перевозочных процессов в России значительно отстают от мирового уровня. Потери времени потребителей в России в 5 раз выше, чем в развитых странах мира. Потребность в транспортных услугах удовлетворяется только на 60-70%, а простои достигают более 40% общего времени транспортного обслуживания.

В условиях развития международного сотрудничества и углубления производственной кооперации формированию сети международных транспортных коридоров принадлежит центральная роль. «Международный транспортный коридор» – это часть национальной или международной транспортной системы, которая обеспечивает значительные международные грузовые и пассажирские перевозки между отдельными географическими районами, включает в себя подвижной состав и стационарные устройства всех видов транспорта, работающего на данном направлении, а также совокупность технологических, организационных и правовых условий осуществления этих перевозок». Прямыми функциями транспортных коридоров являются обслуживание экспортно-импортных перевозок, а также международного транзита.  Международные транспортные коридоры также влияют на промышленную, продовольственную, демографическую, военную и технологическую безопасность.

В настоящее время в мире сформировалось три мировых экономических полюса: Евросоюз; Северо-Восточная, Восточная и Юго-Восточная Азия; Северная Америка.

В концепции развития транспорта РФ предусмотрены следующие международные транспортные коридоры (МТК), которые проходят через территорию ДВ:

Берлин – Варшава – Минск – направления: Япония, Корея,

Транссиб Москва – Екатеринбург – Китай (Шанхай), Тайвань,

Владивосток (Находка) страны Западной Европы, Ближний Восток, Афганистан.

Северный морской путь (СМП) Владивосток – Арктика – Сквозное движение судов до портов Европы международного транзита,

Приморье – 1 Харбин – Суйфэньхэ – Пограничный – Владивосток (Находка / Восточный) – порты АТР. Обеспечение роста международной торговли с провинцией Хэйлунцзян, со странами АТР и морскими портами южного Китая,

Приморье-2Хуньчунь – Камышовая – Посьет (Зарубино) – порты АТР. Обеспечение внешнеторговых отношений с провинцией Цзилинь, со странами АТР и морскими портами южного Китая,

Транскорейская магистраль Транссиб Пусан – Раджин – Хасан – Барановский – Транссиб. Обеспечение внешней торговли между Республикой Кореей, КНДР и странами Европы.

 

Задания

1.Ознакомление

1.Выделите в тексте экономические понятия и дайте их определение.

2. Понимание

1.Объясните, о какой проблеме   развития мирового транспорта идет речь.

2.Какие функции выполняют транспортные коридоры  в мировой экономике.

3.Применение

Подготовьте выступление-презентацию по теме «Транссиб и БАМ в обеспечении  международных экспортно-импортных операциях».

4.Анализ

Составьте  схему «Международные транспортные коридоры на территории Дальнего Востока».

5. Синтез

Предложите  возможные направления развития   международных транспортных коридоров на территории Дальнего Востока.

6.Оценка

Оцените роль международных транспортных коридоров в развитии экономики России и Дальнего Востока.

Курсы повышения квалификации: